第三百四十四章 滨城造船厂 (第2/5页)

造船款，其中6艘在建油轮已经接近完工，即将进入交付环节。

    也正是在这个时候，Searill公司由于业绩不佳，新船价格下行，开始在全球范围内取消造船订单。”

    郑主任打开下一张ppt。

    “问题就出在他们取消订单的方式上。

    Searill公司先是毫无征兆的宣布，无条件的取消6艘即将完工的VLCC订单，给了滨城造船厂重重一击。

    但碍于合同，滨城造船厂只能咬牙继续完成剩下的两艘订单。

    今年年初，Searill公司再次提出了要撤销第七艘VLCC的订单。

    滨城造船厂终于抛弃幻想，决定中止与对方的合作及时止损，并主动要求把第八艘VLCC也取消掉。

    本以为这次协商可以达成，可是没想到对方坚决不同意取消。

    无奈之下，滨城造船厂只能继续亏本建造。

    就在前不久，原本做出郑重承诺绝不取消第八艘订单的Searill公司再次反悔。

    更令人没想到的是，Searill不仅取消所有订单，之后还以无法按时交船为由，起诉了滨城造船厂，要求返还10%的订金并支付相关利息……”

    “这也太无耻了！”在场一个男律师终于忍不住开口骂道。

    作为华国人，听到自家的企业居然被外国公司如此接二连三的戏耍，在场的律师没有一个不觉得气愤的。