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筑师们，一起研究更详尽的工程图纸就行。

    菲律宾炎热潮湿的夏季，律风待在酒店，常常三点一线，完全感受不到什么异国风情。

    中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人，菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。

    菲律宾的建筑师，大多本土院校毕业，少数前往美国、英国等发达地区深造。

    对于建筑的理论还算过关，但是在桥梁建设方面……

    可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。

    菲律宾在桥梁建设的知识，过于落后。

    中国援建的桥梁，更多时候需要的是施工员，而不是设计师和建筑师。

    他们做验收、做评估，要么去请美国人英国人，要么去请资深的华人建筑师。

    就算是跟随着律风，一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨，都是问题多过建议。

    冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。

    律风和他在交流会初识，以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。

    真正接触下来，却发现这位先生，其实并不怎么喜欢说话。

    他每一次开口，都在寻求知识。

    “律先生，在桥基部分进行围堰灌注混凝土，不会泌水、离析吗？”

    “律先生，鱼平大桥改成公路铁路两用设计，如果台风来了，后期抢修、保养又该怎么办？”

    “还有就是，为什么要建成这么长的引桥桥桩，不会影响整座大桥的使用寿命吗？”

    即使问题极为简单，有些还超出了桥梁设计的范畴，律风都能耐心地回答。

    他甚至希望，其他的建筑师也能像冈萨一样主动努力，早日完成鱼平