穿成科举文里的嫡长孙 第75节 (第2/7页)

们，有大木匠、细木匠、捻缝匠、铆钉匠、油漆匠、艌匠……等等，有老有少，皆一一被州衙从各乡各镇召集了回来。重返故地，重cao旧事，工匠们神采奕奕，他们见过了知州大人的本事，皆信服，期待把太仓船的本事传承下去。

    裴少淮来到树龙骨仪式场地前。

    他居于高处，向下望去，只见船坞中已搭建好一条数十米长的船只骨架。粗实的油松木弯曲成型，两头上翘底下成弧状，构成了船只的主干，宛如脊柱。

    主干两侧安插一排排枝干，合起来好似海中大鱼的骨架，故称其为“龙骨”。

    龙骨被牢牢固定在船坞中间，纹丝不动，最前头绑着一块棕片，尾部则扎了红布，鲜艳夺目，寓意头棕尾红，如龙畅游，会有好运发生。

    即将建造的这艘船只不算大，裴少淮估摸只有二三百料，可容五六十人。万事开头难，建造好第一艘船，往后就会越来越顺畅了。

    作者有话要说：

    [1]造船参考自《濒危非遗的传承与保护探析—以泉州水密隔舱福船制造技艺为例_曾晓萍》和《16世纪江南造船技术理论化及其历史影响_陈伟》，后面的章节也是参考自这两篇文章，不再标注。

    第75章

    八仙桌上摆好三牲，香炉烟雾萦绕，裴知州带头祷告，祭祀海神。

    随后，裴秉元又给诸位造船匠们分发红钱，以振士气。

    区区一架二三百料的船只，裴秉元如此兴师动众，为的是告诉众人，一定会再兴造船厂。

    树龙骨仪式结束后，从造船厂归来，裴少淮满脑的心思都是船只船只——他很想知晓，在工业并不发达的大庆朝，工匠们是如何一点点建造出可以乘风御浪的硬帆乌尾大船的？

    既是来游学