第152章 古代公交车 (第3/4页)

样，这个怎么可能坐同一辆马车呢？”花西子也是一脸不解。

    “所以我们就需要规划很多条线路，把主要街道或者人们常常会去的地方都设定为固定的线路，若是有人想要去的地方没法一次到达，也可以在中间有交接点的地方再坐一次车。”

    众人似乎都明白了，这就是靠人多，虽然每个坐车的人给的少，但是大家都可以坐，还得加上中途有上有下的人，这一趟线路跑下来得拉不少的人，又便宜有需求的人自然不会在意这一文钱。

    “那原来跑马车的人岂不都没了生意？”修阳有些担忧。

    “这针对的客群都不一样，你想想，若是你有钱有身份，又怎会去与他人同乘一辆马车？”

    “也对，要么自家有马车，若是在外不方便，也都会单独雇佣马车。”

    “所以这个马车的便由官府统一打造了，至于这车夫就对外招募，但必须要经过筛查，得是踏实可干之人，人品最为重要，要服从统一管理。”

    “所以你的意思是统一给他们发工钱，而他们的工钱其实也是乘车的百姓所给，还可以按照获利的多少来给予。”浩歌有条不紊的说道！

    “不愧是做过管理的，一说你就明白了。”

    “只是…这收钱的都是他们，要怎么管控他们不会私下里收为己有呢？”

    “这个嘛，就得用到投钱箱子了，也就是所有坐车的人不能直接将钱交给车夫，我们马车上设立一个箱子，只有一个小口可以投放钱币进去，而这个箱子的钥匙只有管理的人有，他每天负责所有钱项的统计。”

    “原来如此，所以就是相互有人监督着，所以这个管理的人也