第一百七十章 恐怖石墨烯 (第4/6页)

制备设备研发出来后，他也算是有了点石成金的本领。

    这次他的研发之旅就算是到此为止，取得的成果也牛逼到了天际。

    在研发出电池之后，相对的能源输入也能开始研制了，

    决定充电速度的主要因素就是电池的输入通道，而除了这个之外呢？那就是电压和电流了。

    只要电池能够受得了，那么提高电压以及加大电流的输入，就能够将充电速率大大加快。

    充电电流越大,电压越强，充电桩的功率就越大。

    而在充电机上也是有难题要解决的，充电机高倍率充电的过程中,也会由于自身的电阻产生大量的热。

    这就要求充电机也要用到低损耗的超导材料，或者极耐高温，并散热极好的材料才行。

    超导材料还不是现在他能够触及的领域，就算是他能够研发出来，也不敢真的在现实中弄出来。

    而这就要他从另一个方面入手，那就是散热好、耐高温的材料，而他刚刚研发出来的石墨烯就再次成为了首选。

    也是在将石墨烯加入到充电机里面的时候，这个难题也迎刃而解，

    决定这电动车前景的最主要两个部分，就这么由他研发出来的石墨烯给解决了。

    至于剩下的也就只有两个问题了，一个是电动机，还有一个就是控制系统。

    控制系统其实并不是单一的功能，充电过程以及电池放电都需要控制系统的参与。

    他也在电池和充电机都弄出来的时候，连带着将这两部分的控制系统研究了出来。

    至于整车